立體車(chē)庫由于結構簡(jiǎn)單、成本低、速度快，可采用直線(xiàn)感應電動(dòng)機(LIMs)作為平移的驅動(dòng)部分，在升降平臺中，橫梁的下方和上方分別安裝有若干個(gè)直線(xiàn)電機和電磁鐵。

　　隨著(zhù)直線(xiàn)電機驅動(dòng)橫梁的移動(dòng)和電磁鐵的吸引，汽車(chē)可以快速的存儲或取走，在立體車(chē)庫的頂部，還可以采用直線(xiàn)電機驅動(dòng)縱向移動(dòng)機構，實(shí)現升降平臺的縱向移動(dòng)，大大提高了停車(chē)能力。

　　采用解析等效電路法設計了該應用的很限狀態(tài)，并研究了結構參數對很限狀態(tài)的影響，基于有限元法，計算了結構的動(dòng)力性能，驗證了分析設計的有效性，樣機的實(shí)測結果驗證了預測結果，目前，所設計的直線(xiàn)電機已成功應用于8層立體車(chē)庫升降平臺。

　　由于人口和車(chē)輛的快速增長(cháng)，立體車(chē)庫在大城市中占有重要地位，近年來(lái)，立體車(chē)庫在世界上的應用越來(lái)越多，其容量也越來(lái)越大，因此，車(chē)輛進(jìn)入速度成為關(guān)鍵性能之一。