目前，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市化的快速發(fā)展，城市小汽車(chē)的增加和交通擁堵，停車(chē)也是一個(gè)問(wèn)題，在全國推廣立體車(chē)庫的建設和管理，對于滿(mǎn)足汽車(chē)的普及的推廣具有重要意義。

　　立體車(chē)庫一般采用垂直和水平運動(dòng)，車(chē)道堆垛、垂直提升和垂直循環(huán)車(chē)輛通行機械方法，在這些結構中，現有的一些訪(fǎng)問(wèn)策略如存儲優(yōu)先級策略、就地備用策略和交織訪(fǎng)問(wèn)策略都有各自的缺點(diǎn)。

　　在立體車(chē)庫門(mén)口處置車(chē)輛，掃描二維碼，確認車(chē)輛入庫或收回，控制流判斷模塊確認存儲或檢索指令，確認存儲指令，存儲計算模塊使用存儲分配算法計算客戶(hù)可能的存儲時(shí)間，并根據二維碼中的客戶(hù)數據分配存儲位置。

　　二維碼掃描模塊中的應用程序獲取用戶(hù)信息和控制意圖，然后將控制數據發(fā)送到當前掃描的立體車(chē)庫站點(diǎn);控制流判斷模塊處理來(lái)自應用程序的控制數據，判斷車(chē)輛的存儲或檢索。